Власти Ярославской области на минувшей неделе в очередной раз доложили о потрясающей, на их взгляд, работе платного парковочного пространства в регионе. Но эти положительные настроения разделяют далеко не все. Многие ярославцы голосуют против непродуманных, а секретарь Бюро Совета регионального отделения партии «Справедливая Россия», депутат муниципалитета Ярославля Анатолий Каширин и вовсе назвал их антинародными.
Власти радостно сообщают нам о том, что кошельки ярославцев и туристов опустошены ещё более чем на 7 млн рублей за счёт антинародной платной парковки. Конечно в радостные рапорты и реляции наших властей мы верим с трудом в последнее время, но в любом случае не видим мы повода для их радости. Там же, где люди принимают эти самые платные парковки, думают всё-таки и о жителях и о туристах, – написал депутат в своих соцсетях.
Проанализировали работу платного парковочного пространства и социологи. И пришли к определенным выводам, с которыми мы предлагаем вам ознакомиться:
Платные парковки в Ярославле и ещё 4 городах области работают уже четыре месяца. Количество случаев их использования исчисляется сотнями тысяч раз, а поступления от оплаты – десятками миллионов рублей. Притом, что в региональном центре остаётся практический самый высокий почасовой тариф, самые жёсткие условия по льготам и один из самых крупных штрафов в ЦФО (за исключением Москвы, конечно). И даже за его пределами, поскольку мы заткнули за пояс даже некоторые мегаполисы. Казалось бы, для бюджета это хорошо. Деньги в казну текут рекой. Сборы – выше всяких ожиданий. А протестный потенциал граждан, поначалу вполне естественно воспринявших идею в штыки, в итоге как-то сдулся. Одним словом, для власть предержащих проект удался! Победа!
Однако рискнём предположить, что всё не так просто и однозначно. Как известно, цыплят по осени считают. А на дворе ещё только середина весны. Впереди – разгар туристического сезона. И есть очень сильное подозрение, что гости города, мягко говоря, не обрадуются новшеству. И лишний раз подумают – ехать ли в столицу «Золотого кольца», где за простую возможность припарковать свой автомобиль в течение дня с них сдерут как на стандартный номер в отеле или ужин в хорошем ресторане. Турпоток явно может снизится, а отсюда и потери отельеров, и ресторанов, и музеев, и концертных залов, а в итоге и бюджета региона.
В конечном счёте может статься, что итоговые финансовые потери от затеи властей (вкупе с первоначальными бюджетными вложениями) могут перевесить все доходы от оплаты парковок. А установка держать карман шире рискует обернуться прямо противоположным результатом, – считают в “Клубе социологов”.
